Обзор видеорегистратора Harper Pro View 7751 GPS

В России, как известно, без видеорегистратора на дорогу выезжать нет смысла. Вдруг метеорит упадёт? У всех будет крутейшее видео на память, а ты один как лох — даже в инстаграмм ничего по этому случаю не выложишь. Метеориты, как и дерзкие шашечники с обочечниками, они ж, как известно, никого не ждут и случаются довольно быстро и внезапно. А потому видеорегистратор должен быть, во-первых, всегда с собой, а во-вторых, Full-HD. Последнее даже не обсуждается.


Впрочем, наш сегодняшний испытуемый, видеорегистратор Harper Pro View 7751 GPS, не просто Full-HD, а все 2K (1296p) с углом обзора 170 градусов по диагонали кадра. Вот так-то.


Первое, что хочется сказать: при всех своих наворотах, данный регистратор — вариант экономный. То есть, функций здесь много, все они очень нужные и полезные (ну, может, кроме GPS), но реализация немного хромает.

Экран

Главное, что нужно знать про экран Harper Pro View 7751 GPS — дорогу на нём видно лучше, чем через лобовое стекло. Особенно если яркое солнце в глаза или тёмная ночь, да и туман с дождём тоже. Режим расширенного динамического диапазона, HDR (WDR в меню), не зря ест свой хлеб батарейку (без него регистратор в автономном режиме работает чуть дольше).



То есть, никаких солнечных пересветов на видео не бывает в-принципе. Да и ночью картинка отменная.



Акселерометр

Акселерометр — штука очень важная. Дело в том, что регистратор пишет видео постоянно, но объём карты памяти ограничен. Harper Pro View 7751 позволяет писать ролики с выбранной длинной, а потом, когда место на карте заканчивается, он их просто перетирает новыми видеофайлами. Но так появляется риск, что сотрётся что-то важное — и вот тут приходит на помощь акселерометр.

При включённой функции, регистратор будет отслеживать резкие удары и толчки и помещать видеофайл, который в этот момент записывается, в папку EVENT, из которой ничего автоматически не удаляется. Так что, если вы попали в аварию, потом разъехались, и ещё долго-долго крутили баранку до дома, а компьютера под рукой не было, не страшно — видео аварии сохранится.

В нашем случае записывались даже случайные попадания колеса в яму — так что, акселерометр довольно чувствительный. Ну и видео с ямами тоже может оказаться не лишним.

Датчик движения

Датчик движения в кадре пригодится, если вам не западло оставлять регистратор в машине во время стоянок. Так как в автономном режиме устройство проработает минут 20, не больше, включение датчика движения поможет и батарейку сохранить и заснять редкие кадры, как впереди стоящий Juke сдаёт задом прямо на ваш капот, а потом улепётывает в закат. Благодаря довольно высокому качеству картинки вы не только сможете во всех подробностях рассмотреть номер машины, но и определите, какой именно краской красилась эта дура за рулём.

Звук

Посмотрите ночное видео — всё станет понятно. Минимум левого треска, ну и никакого намёка на адский дисторшн. Хотя, признаюсь, орать мы во время теста не решились, да и повода не было.

GPS

Тут, често говоря, мне не очень понравилось. GPS-блок — это довольно-таки габаритная (всё относительно, разумеется) штуковина, которую нужно присобачить к регистратору сбоку. Насколько оно надо? Я не стал заморачиваться.

Недостатки

Ну а теперь слегка поругаем — я же сказал, что вариант всё-таки экономный, несмотря на полный фарш. Итак, что не понравилось:

1. Технически регистратор можно установить и вверх тормашками, на торпеду (ну мало ли, может, вам так удобнее — например, если раздражает провод питания регистратора, вздымающийся к потолку), только никакого режима поворота видео не предусмотрено. Это не такая уж проблема, если вы кое-что знаете о видеоредакторах, но всё равно неудобство.

2. Устанавливая липучку для регистратора придётся очень хорошо прицелиться ибо выравнять угол к горизонтали в дальнейшем уже будет нельзя. Горизонт, как видно по моим роликам, слегка завален — поворачивать девайс после подвешивания можно будет только в горизонтальной плоскости (т.е. меняя угол к вертикали).

3. Управление в меню какое-то невероятно неинтуитивное. Приходится заставлять себя запоминать, какая кнопка и в какой момент что делает. Конечно, возиться с кнопками здесь придётся не часто, но мне лично иногда хотелось бы лёгким движением руки заставить регистратор сохранить в папку EVENT (откуда, напомню, ничего автоматически не удаляется) текущий ролик.




Итого

И всё же, Harper Pro View 7751 GPS — хорошая штука. Пока с ценой не ясно, вроде будет меньше 10000 рублей (не забываем про прыгающий доллар). Те недостатки, что я перечислил, ни в коем случае не должны однозначно отталкивать от покупки, просто нужно понимать, что если вам нужен многофункциональный регистратор с хорошим качеством записи, но при этом ещё и с удобным управлением и прочими плюшками — придётся раскошелиться ещё больше. А оно вам точно надо? Тут, кстати, ещё и 8-гигабайтная карта памяти в подарок идёт. Если вы не планируете нарезать роад-муви из ваших поездок, её хватит с лихвой.

Что касается имеющихся функций в Pro View 7751, то вот акселерометр, Full-HD (напомню, здесь даже больше) и WDR (HDR) — это просто must have. Видеорегистраторы без них — сразу в топку. Серьёзно. А насчёт GPS — я так и не понял, зачем он там, его вполне может заменить и телефон в кармане. Так-то, если машину угонят, выключить регистратор — первое дело для угонщика, трекинг найти машину не поможет.